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[和勝資訊]和勝金屬參觀深圳數(shù)碼模汽車技術(shù)有限公司[ 2020-07-23 15:24 ]

他首先對和勝的TD處理技術(shù)及HKS-G處理技術(shù)進(jìn)行了贊賞和肯定，數(shù)碼模在面臨更大沖壓強(qiáng)度、更高沖擊頻次的挑戰(zhàn)，在劇烈摩擦、高溫高速的惡劣工況下，沖壓模具更需要和勝先進(jìn)表面處理技術(shù)的加持。和勝從TD處理到超級TD，再到HKS-G處理實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的不斷升級，幫助數(shù)碼模解決了很多沖壓難題，但還有更多的難關(guān)等待我們?nèi)スタ?，雙方要更緊密合作，共同創(chuàng)新，為不斷提升中國模具制造水平不懈努力

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[技術(shù)支援]天津和勝金屬科技有限公司[ 2020-07-07 13:58 ]

天津和勝于2019年建成投產(chǎn)，是和勝金屬為更便捷服務(wù)于京津冀及北方地區(qū)廣大客戶而設(shè)立，專業(yè)從事工模具TD處理、真空熱處理及五金零部件離子氮化處理等表面處理技術(shù)服務(wù)。擁有專業(yè)豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)，配套高精尖處理設(shè)備及檢測儀器，是和勝金屬布局北方市場的重要生產(chǎn)銷售基地。天津和勝與東莞和勝、長春和勝、重慶和勝協(xié)同互助，以和勝金屬為品牌，為汽車高端金屬模具及精密模具制造業(yè)提供世界高端金表面改質(zhì)技術(shù)服務(wù)的基礎(chǔ)上，形成了以汽車車身沖壓、汽車模具制造、汽車耐磨零部件等廣大汽車制造客戶群體，形成北方、南方和華南區(qū)等三大區(qū)域的生

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[技術(shù)支援]TD處理發(fā)展史[ 2019-08-31 14:30 ]

2004年TD處理落地中國和勝。經(jīng)過和勝金屬多年的工藝優(yōu)化和技術(shù)升級，攻克了國產(chǎn)鋼TD表面處理難題，并以此降低了國產(chǎn)模具制造成本，提高國產(chǎn)模具質(zhì)量，為中國汽車模具行業(yè)參與國際市場競爭保駕護(hù)航，成就了和勝金屬連續(xù)多年成為TD行業(yè)的隱形冠軍。

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[和勝資訊]和勝將為模具制造企業(yè)做出新貢獻(xiàn)[ 2018-09-03 16:01 ]

深圳市模具技術(shù)學(xué)會于2018年8月18日，在深圳平湖華南城維也納國際酒店會議中心7樓會議室舉辦深圳市模具技術(shù)學(xué)會專家委員會成立大會暨智能制造技術(shù)高峰論壇。出席會議的嘉賓有：深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會副巡視員孫楠先生、中國模具工業(yè)協(xié)會會長武兵書先生、香港鑄造業(yè)總會劉相尚先生、香港鑄造業(yè)總會蔡子芳先生、深圳市模具技術(shù)學(xué)會會長譚超武先生。群達(dá)模具、東江模具、金三維、創(chuàng)維、艾美特、億和控股、比亞迪、大族激光、?？怂箍怠⑿鄯寮瘓F(tuán)等100余家企業(yè)代表出席會議。深圳和勝趙鳳松總經(jīng)理當(dāng)選為深圳模具學(xué)會專家委員會副主任委員和材料/配件/熱處

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[根欄目]和勝金屬品牌故事[ 2018-03-24 15:19 ]

江南才女“小技術(shù)，大事業(yè)”蘇州園林以其“精心設(shè)計、精美布局，精湛雕工”而聞名世界，江南才女展示給人“聰明、細(xì)膩、柔而不弱”的魅力。和勝創(chuàng)始人朱喆，畢業(yè)于西北大學(xué)化工系，身為蘇州大家閨秀，將蘇州園林“精而美”的理念用于模具制造業(yè)中，把和勝打造成為行業(yè)知名品牌。1997年，她放棄國企干部身份、江南庭院生活，來到深圳傳承父輩經(jīng)營多年的特鋼熱處理事業(yè)，從此與金屬表面熱處理結(jié)下了不解之緣。創(chuàng)新，只為更好傳承21世紀(jì)初，中國的汽車模

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[技術(shù)支援]末來已來金屬表面處理的再次革命 HKS-G技術(shù)宣講會圓滿成功[ 2017-08-02 17:26 ]

2017年在第十八屆深圳國際機(jī)械制造工業(yè)展覽會舉辦期間，3月30日和勝金屬HKS-G新技術(shù)宣講會圓滿成功。共計50余國內(nèi)外各大汽車主機(jī)廠、配套主力沖壓廠和模具制造廠高管參會。

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[和勝資訊]2016第二屆中國汽車模具及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇[ 2016-05-27 08:40 ]

2016第二屆中國汽車模具及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇由深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會指導(dǎo)，深圳市模具技術(shù)學(xué)會、《模具制造》雜志社聯(lián)合主辦，中國汽車零部件工業(yè)公司、中國模具工業(yè)協(xié)會汽車車身模具及裝備委員會等組織單位共同支持的第二屆中國汽車模具及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇于2016年5月20日在深圳華南城維也納酒店會議中心8樓隆重召開。參會企業(yè)近200家，與會嘉賓300多人。TD處理嘉賓們縱論發(fā)展、高屋建瓴，從汽車零部件發(fā)展、模具技術(shù)發(fā)展、自主品牌新能源汽車研發(fā)、中外汽車工業(yè)發(fā)展比較等不同角度，不約而同地提出了今后中國汽車行

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[技術(shù)支援]模具鋼的強(qiáng)韌化熱處理技術(shù)及其應(yīng)用[ 2015-10-20 10:41 ]

在一些模具制造者的觀念里，模具的硬度越高，模具的使用壽命越長，這種觀點(diǎn)是錯誤的，模具的硬度和強(qiáng)度，雖然是模具所必須的，但是模具的使用壽命不僅僅是硬度和強(qiáng)度所決定的，在很多情況下，模具的早期斷裂失效的多種原因中，往往是模具零件韌性不足引起的，韌性不足、斷裂韌性、沖擊韌性不足、熱疲勞是金屬在交變應(yīng)力作用下往復(fù)塑性變形產(chǎn)生的損傷的積累，韌性是一門科技含量很高的學(xué)科，是國內(nèi)外熱處理科技工作者研究的一項(xiàng)重要課題。

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